OP

学生たちがキャンパスに移動すると、ホットプレートの存在を知ったときのことを思い出します。それは、寮で禁止されている3つのアイテムのうちの1つだったからです。 他はアルコールと直火です。 私が生き延びたばかりの十年間は、オーブンからBBガンに至るまであらゆるものを監督なしで十分に使用していましたが、私の大学は単に私たちを自分自身から救おうとしていただけだと理解していました。 友人の息子の寮にいる誰かが、洗濯物に防虫剤を入れるのはかわいいいたずらになるだろうと考えたとき、これにはまだニーズがあることを知りました。 インターネットで何と言われても、2 回以内の洗濯で臭いを取り除く簡単な方法はありません。 残念ながら、判断ミスのすべてが単なる臭いというわけではありません。

今年、イェール大学は、キャンパスの安全に関する奇妙な問題を立て続けに取り上げ、話題をさらった。 イェール大学の警察組合チラシを配布しましたそれはモラルパニックのケーススタディも兼ねています。 とりわけ、公共交通機関の利用を避けるよう学生に勧告しています。 彼らは、ユニオン駅でまれに起こる暴力事件を理由にこの勧告を行ったが、ニューヘブンの日常生活にまだ慣れておらず、電車やバスの利用が一般的に安全な活動であることを知らないであろう、この地域に初めて来た人々の無知を利用した。この街でも、全国でも。 それでも公共交通機関は車で移動するより 10 倍安全です, イェール大学警察はこれを認めず、面白いことに、地域社会に害をもたらす行為である運転を避けるよう学生にアドバイスしなかった。

この恥ずべき瞬間に、エール大学はキャンパス内での電動自転車の禁止という新しい方針も発表した。 2023～24 年には、「電動スクーター、電動スケートボード、電動自転車、ホバーボード、および同様のバッテリー駆動のパーソナル モビリティ デバイス」が対象となります。禁じられている学部の寮の部屋で。 もしこれが感情ではなくデータによって推進されていたなら、イェール大学や州内の他の大学が車の禁止を選択することになるだろう。米国では自動車事故により42,795人以上が死亡去年は一人で。 しかし、エール大学は自動車を容認するだけでなく、12ヶ所EVを充電するためにキャンパス内で。

2017年、エール大学はゴールドレベルを受賞しました自転車に優しい大学アメリカ自転車連盟によるステータス。 キャンパス内への自転車の持ち込みを禁止する行為は、自転車に優しい大学としてのランキングを危うくすることになるようだ。

電動アシスト付きモビリティ機器に関するポリシーはキャンパスごとに異なります。ウェスレアン大学もキャンパス内に EV 充電ステーションを設置しており、ホバーボード、電動自転車、電動スクーター、およびその他の電子個人交通手段の使用を禁止しています。火災の危険があります。 聖心女子大学もこれを「乗れるテクノロジー」と呼んでおり、同様のことを行っている。

自転車に優しいキャンパスである UConn は、変化の可能性を示しています。アクティブ・トランスポート・プラン （2022年10月）電動自転車や電動スクーターのシェアリングサービスの導入を推奨。 彼らはまた、電気自動車を「学生寮および食堂を含むコネチカット大学の他のすべての建物内で充電、運転、保管、または使用することはできない」としている電動自転車の現行の準禁止条項についても再考を求めている。 ATPは、学生の移動を制限する代わりに、大学が適切で安全な充電エリアを提供することを提案している。 結局のところ、UConn の学生は寮内で車を充電したり保管したりすることはできませんが、キャンパス内の指定されたスペース (一部には EV 充電ステーション) で車を運転したり駐車したりすることは許可されています。

トリニティカレッジでは電動自転車は禁止品には含まれていないが、避難経路を妨げる可能性がある廊下や階段に自転車やスクーターを放置してはならないと学生に指導されている。 フェアフィールド大学では、自転車は学生を授業まで送り届ける移動手段とは認められていない。 電動自転車は厳密に禁止されているわけではないが、「レクリエーション用輸送機器」とみなされ、建物内では許可されない。 合理的な妥協案があります。「充電が必要なアイテムは、電源コードを建物内に持ち込んだり保管したりするために UL の承認を取得する必要があります。」 セントジョセフ大学は電動自転車に名前を付けておらず、学生に「潜在的に危険なアイテムの適切な使用を遵守する」ようアドバイスしているだけだ。